O borthladdoedd i iardiau rheilffordd, mae llinellau cyflenwi byd-eang yn ei chael hi'n anodd yng nghanol achosion o firws yn y byd sy'n datblygu

Daw’r heintiau newydd wrth i ddau o reilffyrdd mwyaf yr Unol Daleithiau yr wythnos diwethaf gyfyngu ar gludo llwythi o borthladdoedd West Coast i Chicago, lle mae ymchwydd o gynwysyddion llongau wedi rhwystro iardiau rheilffordd.Mae oedi cludo cronig hefyd yn bwydo chwyddiant, yn union wrth i ddefnyddwyr baratoi i stocio ar gyfer y flwyddyn ysgol i ddod.Gallai prinder amlwg o ddillad ac esgidiau ymddangos o fewn wythnosau, a gall teganau poblogaidd fod yn brin yn ystod y tymor gwyliau.

Mae Argyfwng Trycio A yw'r UD yn Chwilio am Fwy o Yrwyr Dramor

Mae prinder trycwyr ledled yr UD wedi dod mor ddifrifol nes bod cwmnïau'n ceisio dod â gyrwyr o dramor i mewn fel nad yw'n ymddangos erioed o'r blaen.

Mae trycio wedi dod i'r amlwg fel un o'r tagfeydd mwyaf acíwt mewn cadwyn gyflenwi sydd bron wedi dod i'r amlwg yng nghanol y pandemig, gan waethygu prinder cyflenwad ar draws diwydiannau, gan ffansio chwyddiant ymhellach a bygwth adferiad economaidd ehangach.Ar ben yr ymddeoliadau cynnar pandemig, roedd cloeon y llynedd hefyd yn ei gwneud hi'n anoddach i yrwyr newydd gael mynediad i ysgolion tryciau masnachol a chael eu trwyddedu.Mae cwmnïau wedi cynnig cyflogau uwch, llofnodi taliadau bonws a mwy o fudd-daliadau.Hyd yn hyn, nid yw eu hymdrechion wedi gwneud digon i ddenu gweithwyr domestig i ddiwydiant sydd ag oriau caled, cydbwysedd anodd rhwng bywyd a gwaith a chylch o ffyniant sydd wedi hen sefydlu.
Yn 2019, roedd yr Unol Daleithiau eisoes yn fyr o 60,000 o yrwyr, yn ôl Cymdeithasau Trycio America.Rhagwelir y bydd y nifer hwnnw’n cynyddu i 100,000 erbyn 2023, yn ôl Bob Costello, prif economegydd y grŵp.
Mae'n haf ond mae tagfeydd o hyd
Gyda mwy o fusnesau'n dychwelyd i normal a brechiadau'n parhau, mae'n debygol y bydd gweithgaredd defnyddwyr yn parhau i fod yn uchel yng nghanol y cynnydd a ragwelir mewn traffig traed mewn manwerthwyr a bwytai.Gallai hyn barhau i roi cefnogaeth i gyfeintiau rhyngfoddol Gogledd America am weddill y flwyddyn hon.
Ar yr ochr arall, bydd y gadwyn gyflenwi ar draws dulliau cludo lluosog yn parhau i wynebu pwysau dwys trwy 2021 wrth i'r galw am nwyddau a gwasanaethau gynyddu yng nghanol cyfyngiadau capasiti.
Mae arsylwyr rheilffyrdd yn disgwyl i'r ôl-groniad o gynwysyddion ym mhorthladdoedd Los Angeles a Long Beach barhau trwy'r flwyddyn.Er bod hylifedd terfynol ac amseroedd beicio ym mhorthladdoedd prysur yr UD yn gwella, mae angen gwell defnydd o siasi ar y gadwyn gyflenwi o hyd a mwy o gapasiti warws i gadw nwyddau i symud.Yn y cyfamser, nododd y Mynegai Rheolwyr Logisteg dyndra parhaus mewn capasiti cludo ym mis Mai.

Heblaw, mae un ar bymtheg o'r 31 awdurdodaeth lefel daleithiol ar dir mawr Tsieina yn dogni trydan wrth iddynt rasio i gyrraedd targedau lleihau allyriadau blynyddol Beijing.
Mae pris glo thermol, a ddefnyddir ar gyfer cynhyrchu pŵer, wedi bod yn codi i'r entrychion drwy'r flwyddyn ac wedi cyrraedd uchafbwyntiau newydd yn ystod yr wythnosau diwethaf